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Averías comunes y reparaciones de válvulas de latón

1. Fuga del cuerpo de la válvula:
Razones: 1. El cuerpo de la válvula tiene ampollas o grietas;2. El cuerpo de la válvula está agrietado durante la soldadura de reparación
Tratamiento: 1. Pula las grietas sospechosas y grabe con una solución de ácido nítrico al 4%.Si se encuentran grietas, pueden revelarse;2. Excavar y reparar las grietas.
2. El vástago de la válvula y su rosca hembra correspondiente están dañados o la cabeza del vástago está rota o elVÁLVULAS DE BOLAel tallo está doblado:
q31Razones: 1. Operación incorrecta, fuerza excesiva en el interruptor, falla del dispositivo de límite y falla de la protección de sobre torque.;2. El ajuste de la rosca es demasiado flojo o demasiado apretado;3. Demasiadas operaciones y larga vida útil.
 
Tratamiento: 1. Mejorar la operación, la fuerza no disponible es demasiado grande;verifique el dispositivo de límite, verifique el dispositivo de protección contra sobre-torque;2. Elija el material correcto y la tolerancia de ensamblaje cumpla con los requisitos;3. Reemplace las piezas de repuesto
 
En tercer lugar, la superficie de la junta del capó tiene fugas
 
Razones: 1. Fuerza de apriete de pernos insuficiente o desviación;2. La junta no cumple con los requisitos o la junta está dañada;3. La superficie articular es defectuosa
 
Tratamiento: 1. Apriete los pernos o iguale el espacio de la brida de la cubierta de la puerta;2. Reemplace la junta;3. Desmonte y repare la superficie de sellado de la cubierta de la puerta.
En cuarto lugar, la fuga interna de la válvula:
 
Razones: 1. El cierre no es hermético;2. La superficie de la articulación está dañada;3. El espacio entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula es demasiado grande, lo que hace que el núcleo de la válvula se combe o haga mal contacto;4. El material de sellado es deficiente o el núcleo de la válvula está atascado.
 
Tratamiento: 1. Mejorar el funcionamiento, reabrir o cerrar;2. Desmonte la válvula, vuelva a moler la superficie de sellado del núcleo de la válvula y el asiento de la válvula;3. Ajuste el espacio entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula o reemplace el disco de la válvula;4. Desmontar la válvula para eliminar atascos;5. Vuelva a colocar el anillo de sellado o superficie
 
5. El núcleo de la válvula se separa del vástago de la válvula, lo que hace que el interruptor falle:
 
Razones: 1. Reparación incorrecta;2. Corrosión en la unión del núcleo de la válvula y el vástago de la válvula;3. Fuerza excesiva del interruptor, que daña la unión entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula;4. La junta de retención del núcleo de la válvula está floja y la pieza de conexión está desgastada.
 
Tratamiento: 1. Preste atención a la inspección durante el mantenimiento;2. Reemplace la varilla de la puerta con material resistente a la corrosión;3. No abra la válvula con fuerza, ni continúe abriendo la válvula después de que la operación no esté completamente abierta;4. Comprobar y sustituir las piezas de repuesto dañadas
 
Seis, hay grietas en el núcleo de la válvula y en el asiento de la válvula:
 
Razones: 1. Mala calidad de superficie de la superficie de unión;2. Gran diferencia de temperatura entre ambos lados de la válvula.
 
Tratamiento: reparación de grietas, tratamiento térmico, abrillantado y pulido según normativa.
 
Séptimo, el vástago de la válvula no funciona bien o el interruptor no se mueve:
 
Razones: 1. Está demasiado cerrado en estado frío y se expande hasta la muerte después de calentarse o está demasiado apretado después de abrirse por completo;2. El empaque está demasiado apretado;3. El espacio del vástago de la válvula es demasiado pequeño y se expande;4. El vástago de la válvula se ha emparejado con la tuerca Apretado o dañado en la rosca correspondiente;5. El prensaestopas está sesgado;6. El vástago de la puerta está doblado;7. La temperatura media es demasiado alta, la lubricación es deficiente y el vástago de la válvula está severamente corroído
 
Tratamiento: 1. Después de calentar el cuerpo de la válvula, intente abrir lentamente o abrir completamente y con fuerza y ​​luego cerrar de nuevo;2. Pruebe abierto después de aflojar el prensaestopas;3. Aumente el espacio del vástago de la válvula de manera adecuada;4. Vuelva a colocar el vástago de la válvula y el cable hembra;5. Reajuste los pernos del prensaestopas;6. Enderece la varilla de la puerta o reemplácela;7. Use polvo de grafito puro como lubricante para la barra de la puerta
 
Ocho, fugas de embalaje:
 
Motivos: 1. El material de embalaje es incorrecto;2. El prensaestopas no está comprimido ni sesgado;3. El método de instalación del empaque es incorrecto;4. La superficie del vástago de la válvula está dañada
 
Tratamiento: 1. Seleccionar correctamente el embalaje;2. Verifique y ajuste el prensaestopas para evitar la desviación de presión;3. Instale el empaque de acuerdo con el método correcto;4. Repare o reemplace el vástago de la válvula


Hora de publicación: 17-dic-2021